Sim. A Tootbus pertence à RATP Dev, parte do grupo que opera o metrô de Paris, e a regra de reembolso é uma das mais claras: gratuito até 24 horas antes da data do passeio. Em Bruxelas, o ponto fraco é a frequência, sobretudo no shuttle do Atomium.
Média das notas na Civitatis para as cidades abaixo, ponderada pelo número de avaliações.
A mesma empresa pode valer o ingresso numa cidade e ser um mau negócio na seguinte. Estas são as cidades que verificamos.
Depende Sim. É a marca de ônibus turístico da RATP Dev, parte do grupo de transporte público de Paris RATP, e opera em Londres, Paris e Bruxelas desde 2021.
Sim, sem custo, se você pedir pelo formulário de contato com pelo menos 24 horas de antecedência da data do passeio. Pedidos posteriores são recusados.
A Tootbus Brussels, subsidiária da RATP Dev. A STIB, a empresa de transporte público de Bruxelas, confiou a ela o serviço de ônibus turístico em 2020.
Os termos contam dias seguidos a partir do primeiro uso, então trate como um dia do calendário e comece de manhã.
Inclui o ônibus shuttle até o Atomium, que sai a cada 2 horas no inverno. A entrada no Atomium não está incluída.
Consultadas em 5 de outubro de 2026. Horários e preços mudam conforme a temporada, então confira a página da operadora antes de viajar.
Sim. O Barcelona Bus Turístic é operado pela TMB, a empresa pública responsável pelo metrô e pelos ônibus da cidade, e é o ônibus turístico mais frequente entre os que cobrimos na Espanha. O porém é uma regra rígida: depois de comprar o ingresso, não há reembolso.
Sim, a Big Bus Tours é uma empresa real e consolidada, e o ônibus pelo qual você pagou vai estar lá. A qualidade depende da cidade: o serviço é frequente em Edimburgo e Londres, escasso em Nova York e Dublin, e conseguir o dinheiro de volta depois de ativar o ingresso é difícil.
A marca é verdadeira e existe desde 1999, mas a City Sightseeing não opera o seu ônibus. Quem opera é uma empresa local, então qualidade, regras de reembolso e o lugar onde reclamar mudam de cidade para cidade.
Sim. O Madrid City Tour é o ônibus turístico oficial da cidade, operado por duas das maiores empresas de ônibus e turismo da Espanha, e as condições de cancelamento são melhores que as da maioria. A Rota 1 é frequente, já as Rotas 2 e 3 podem deixar você esperando 35 minutos.
Sim. A Münchener Stadtrundfahrten é uma empresa antiga de Munique que opera os ônibus por conta própria, e os mesmos ônibus são vendidos com os nomes Gray Line e Big Bus. Leia os termos de cancelamento antes de reservar, porque os termos publicados cobram uma taxa que sobe conforme a data se aproxima.
Sim. A Sights of Athens é uma empresa grega de turismo licenciada que opera os próprios ônibus azuis, e a regra de cancelamento é clara: gratuito até 24 horas antes. A volta pela cidade é frequente, já as linhas do Pireu e das praias saem só seis vezes por dia.
Sim. A Yellow Bus pertence à Carris, a empresa pública que opera os ônibus e bondes de Lisboa, então você lida com uma operadora de transporte e não com uma revendedora. O ponto fraco é a frequência: em Lisboa, passa um ônibus a cada 40 minutos.