Madrid City Tour: é confiável e vale a pena?

Sim. O Madrid City Tour é o ônibus turístico oficial da cidade, operado por duas das maiores empresas de ônibus e turismo da Espanha, e as condições de cancelamento são melhores que as da maioria. A Rota 1 é frequente, já as Rotas 2 e 3 podem deixar você esperando 35 minutos.

7,9/10
Nota dos viajantes · 7,9/10 em 5.539 avaliações

Dados da empresa verificados em 5 de outubro de 2026

Maquete em miniatura de Madri com um ônibus turístico laranja

Madrid City Tour em resumo

  • Fundação2011
  • SedeMadrid, Spain
  • DonoJoint venture of Alsa and Grupo Julià, under a contract awarded by Madrid City Council
  • Como funcionaOpera os próprios ônibus
  • Cidades no mundo10

Média das notas na Civitatis para as cidades abaixo, ponderada pelo número de avaliações.

Madrid City Tour é confiável?

Quem está por trás

  • A Alsa e o Grupo Julià gerenciam o serviço juntos por meio de um contrato municipal, e as duas são grandes empresas de transporte espanholas, com longa história.
  • A vendedora citada nos termos é a Julià Travel, S.L.U., na Calle Puerto de Used 20, em Madri, com número fiscal B29045895.
  • O atendimento responde pelo telefone +34 934 026 900 nas manhãs de dias úteis e pelo e-mail info@julia.net.
  • A Big Bus também opera em Madri e é outra empresa.

Reembolso e cancelamento

  • Os termos gerais permitem desistir até o próprio dia da data escolhida, desde que o serviço ainda não tenha começado, e você recebe o reembolso integral.
  • Um ingresso já usado não pode ser reembolsado, e um ingresso perdido ou roubado não é reposto.
  • Fora desse prazo, a empresa diz que pode avaliar reembolsos em caso de interrupção grave, falhas no sistema de reservas ou eventos fora do controle de qualquer pessoa.

Quando algo dá errado

  • O centro de Madri fecha para o trânsito com frequência.
  • O Paseo del Prado fica fechado boa parte do domingo, e no fim de semana de 3 e 4 de outubro de 2026 várias paradas centrais foram afetadas por eventos.
  • A operadora publica os desvios na página inicial e se reserva o direito de mudar rotas e horários sem aviso.
  • Fale primeiro com a empresa, peça um formulário oficial de reclamação se isso não resolver, e residentes da UE podem usar a plataforma europeia de resolução de litígios online.

O que esperar no dia

  • A Rota 1 tem um ônibus a cada 15 a 30 minutos, a Rota 2 a cada 35 minutos e a Rota 3 a cada 25 a 35 minutos.
  • Uma volta completa leva de 70 a 85 minutos.
  • O último ônibus sai às 19:15 na Rota 1, às 18:40 na Rota 2 e às 17:35 na Rota 3.
  • A narração é um audioguia em 10 idiomas, e aos domingos as paradas Neptuno, Cibeles e Paseo del Prado podem mudar de lugar enquanto o Paseo del Prado está fechado ao trânsito.
  • A tabela abaixo mostra como os viajantes avaliam a empresa em cada cidade.

Pontos fortes

  • Serviço oficial da cidade, por contrato com a prefeitura, operado pela Alsa e pelo Grupo Julià.
  • Reembolso integral se você cancelar antes de o serviço começar na data escolhida.
  • Um ingresso cobre as três rotas, contado a partir do primeiro uso.
  • Posição dos ônibus ao vivo no aplicativo City Tour Worldwide.

Fique atento a

  • As Rotas 2 e 3 passam só a cada 25 a 35 minutos.
  • Fechamentos aos domingos e manifestações frequentes mudam as paradas do centro.
  • Os horários encolhem a partir de meados de outubro e de novo a partir de novembro.
  • O tour a pé citado por alguns vendedores é um passeio por gorjeta, feito por um parceiro, com inscrição prévia.

Madrid City Tour, cidade por cidade

A mesma empresa pode valer o ingresso numa cidade e ser um mau negócio na seguinte. Estas são as cidades que verificamos.

Quem é Madrid City Tour

  • O Madrid City Tour começou em 2011, quando a prefeitura de Madri concedeu o contrato do ônibus turístico, por licitação pública, à Alsa e ao Grupo Julià por dez anos.
  • As duas empresas continuam operando o serviço juntas.
  • A Alsa é uma das principais operadoras de ônibus rodoviários da Espanha, e o Grupo Julià é um grupo barcelonês de turismo e transporte.
  • A joint venture opera os próprios ônibus vermelhos de dois andares em três rotas que partem perto do Prado.
  • Os ingressos online são vendidos pela Julià Travel, S.L.U., que os termos gerais indicam como vendedora.
  • Não conseguimos confirmar a razão social da joint venture que opera o serviço, por isso esse dado fica em branco em nossa ficha.
  • Faz parte da City Tour Worldwide, a rede de ônibus turísticos do Grupo Julià, que lista outros nove destinos, entre eles Barcelona, Granada, San Sebastián, Roma, Londres e Cidade do México.
  • A operadora também cita o respaldo da Gray Line Spain.
  • Um único aplicativo, o City Tour Worldwide, mostra a posição dos ônibus ao vivo.

Como funcionam os ingressos de Madrid City Tour

  1. Há dois ingressos, de 24 e 48 horas, e os dois contam a partir do primeiro embarque. Qualquer um cobre as três rotas, com audioguia em 10 idiomas. Não existe ingresso de 72 horas. Um pacote família para dois adultos e duas crianças e uma tarifa para maiores de 65 anos são vendidos pelo preço de tabela.
  2. Comprar online sai cerca de 10% mais barato do que pagar à equipe no ônibus. O Night Tour é um ingresso sazonal à parte. Junto com o ingresso vêm cadernos de descontos para museus e lojas, mas a entrada nas atrações não está incluída.
  3. Use o aplicativo antes de caminhar até uma parada da Rota 2 ou da Rota 3. Com intervalos de até 35 minutos, ele mostra se vale a pena esperar.

Madrid City Tour: respostas rápidas

O Madrid City Tour é o ônibus turístico oficial de Madri?

Sim. A Alsa e o Grupo Julià o operam desde 2011, por contrato concedido pela prefeitura de Madri em licitação pública.

Posso cancelar um ingresso do Madrid City Tour?

Sim. Os termos gerais dão reembolso integral se você desistir antes de o serviço começar na data escolhida. Ingressos usados não são reembolsados.

O Madrid City Tour é o mesmo que a Big Bus Madrid?

Não. A Big Bus é outra empresa, com rotas próprias a partir da mesma praça, e os ingressos não são intercambiáveis.

Quando começa o ingresso de 24 horas?

No primeiro uso. Depois ele cobre as três rotas por 24 horas.

Com quem falo para fazer uma reclamação?

Escreva para info@julia.net ou ligue para +34 934 026 900 numa manhã de dia útil. Você também pode pedir um formulário oficial de reclamação.

Outras empresas

  • Barcelona Bus Turístic

    Sim. O Barcelona Bus Turístic é operado pela TMB, a empresa pública responsável pelo metrô e pelos ônibus da cidade, e é o ônibus turístico mais frequente entre os que cobrimos na Espanha. O porém é uma regra rígida: depois de comprar o ingresso, não há reembolso.

  • Big Bus Tours

    Sim, a Big Bus Tours é uma empresa real e consolidada, e o ônibus pelo qual você pagou vai estar lá. A qualidade depende da cidade: o serviço é frequente em Edimburgo e Londres, escasso em Nova York e Dublin, e conseguir o dinheiro de volta depois de ativar o ingresso é difícil.

  • City Sightseeing

    A marca é verdadeira e existe desde 1999, mas a City Sightseeing não opera o seu ônibus. Quem opera é uma empresa local, então qualidade, regras de reembolso e o lugar onde reclamar mudam de cidade para cidade.

  • Gray Line Münchener Stadtrundfahrten

    Sim. A Münchener Stadtrundfahrten é uma empresa antiga de Munique que opera os ônibus por conta própria, e os mesmos ônibus são vendidos com os nomes Gray Line e Big Bus. Leia os termos de cancelamento antes de reservar, porque os termos publicados cobram uma taxa que sobe conforme a data se aproxima.

  • Sights of Athens

    Sim. A Sights of Athens é uma empresa grega de turismo licenciada que opera os próprios ônibus azuis, e a regra de cancelamento é clara: gratuito até 24 horas antes. A volta pela cidade é frequente, já as linhas do Pireu e das praias saem só seis vezes por dia.

  • Tootbus

    Sim. A Tootbus pertence à RATP Dev, parte do grupo que opera o metrô de Paris, e a regra de reembolso é uma das mais claras: gratuito até 24 horas antes da data do passeio. Em Bruxelas, o ponto fraco é a frequência, sobretudo no shuttle do Atomium.

  • Yellow Bus

    Sim. A Yellow Bus pertence à Carris, a empresa pública que opera os ônibus e bondes de Lisboa, então você lida com uma operadora de transporte e não com uma revendedora. O ponto fraco é a frequência: em Lisboa, passa um ônibus a cada 40 minutos.