Le stesse attrazioni con i mezzi pubblici

Con i mezzi pubblici il giorno costa 5 € con la tessera turistica di un giorno di TUSSAM, o meno se paghi a corsa. La maggior parte dei visitatori ha bisogno di sole due o tre corse, perché la cattedrale, l'Alcázar e Santa Cruz sono uno accanto all'altro.

Il tram T1 collega Plaza Nueva, l'Archivo de Indias, Puerta de Jerez e Prado de San Sebastián, che è a 5 minuti da Plaza de España. Le linee circolari C1 e C2 girano attorno all'Isla de la Cartuja e alla Macarena, e le C3 e C4 seguono l'anello interno passando per Paseo de Colón e Plaza de Armas.

La linea 1 della metro attraversa da Puerta de Jerez a Plaza de Cuba, a Triana, in una fermata. Due adulti risparmiano 46 € nella giornata rispetto a due biglietti del bus da 24 ore.

Con la Leap lo stesso giorno costa al massimo 6,00 €. La Linea Rossa del Luas è il tram utile: da Abbey Street ferma a Smithfield per la Jameson Distillery, a Museum per Collins Barracks, a Heuston per il Phoenix Park e a James's per la Guinness Storehouse, a 7 minuti a piedi.

Gli autobus G1 e G2 vanno da Wellington Quay al Kilmainham Gaol, che il bus turistico ti lascia a 14 minuti di distanza. L'autobus 73 va da Dame Street a James's Street per la Storehouse.

Ogni corsa costa 2,00 € e la carta smette di addebitare dopo la terza. Due adulti risparmiano 51 € nella giornata rispetto a due biglietti Discover.

Un travelcard BKK da 24 ore costa 2.750 Ft, circa 7,45 €. Il tram 2 corre lungo il lungofiume di Pest da Jászai Mari tér, davanti al Parlamento (Kossuth Lajos tér), al Ponte delle Catene e a Vigadó tér, fino a Fővám tér, presso il Mercato Centrale, con il Castello in vista per tutto il tragitto.

La linea M1 della metro corre sotto Andrássy út da Vörösmarty tér all'Opera, a Hősök tere e a Széchenyi fürdő. Il bus 16 va da Deák Ferenc tér sopra il Ponte delle Catene fino a Dísz tér nel Quartiere del Castello, e i tram 19 e 41 seguono la riva di Buda.

Queste quattro linee raggiungono, o arrivano a pochi minuti a piedi da, tutte le 10 attrazioni della nostra lista. L'unico posto in cui il bus turistico è chiaramente più comodo è la Citadella.

Con i mezzi pubblici lo stesso giorno costa 5,35 € con un Andante 24 per due zone, più 0,60 € per la carta. L'autobus STCP 500 parte da Praça da Liberdade e segue il Douro attraverso Massarelos e Foz fino a Castelo do Queijo e Matosinhos, lo stesso tratto lungo il fiume della Red Line.

La linea D della metro attraversa il piano superiore del Ponte Dom Luís I da São Bento a Jardim do Morro in una fermata. L'autobus 203 va dalla metro di Casa da Música a Serralves.

Non hai il commento né un posto di sopra garantito. Due adulti risparmiano circa 44 € nella giornata rispetto a due biglietti del bus da 24 ore.

Con i mezzi pubblici lo stesso giorno costa 4,10 €. È il biglietto da 24 ore di OASA, o il tetto giornaliero se appoggi ogni volta la stessa carta bancaria.

La linea 2 della metro ferma ad Akropoli per l'Acropoli e il suo museo, a Syntagma per il Parlamento e a Omonia. La linea 1 collega Monastiraki e Thissio con Viktoria, a 6 minuti a piedi dal Museo Archeologico Nazionale.

Lo Stadio Panatenaico non ha una stazione della metro, e la camminata da Syntagma attraverso il Giardino Nazionale richiede circa 14 minuti. Due adulti spendono 8,20 € per una giornata contro 40 € per due biglietti del bus, e il tram da Syntagma alla costa è compreso.

Un giorno di bus Lothian ed Edinburgh Trams costa 5,70 £ con TapTapCap: strisci la stessa carta contactless a ogni corsa e l'addebito si ferma a quella cifra. Una corsa singola costa 2,40 £.

Il bus 35 percorre la Canongate e la High Street tra Holyrood e Chambers Street, che è il tratto della Red Route in cui si risparmiano più salite. Il tram va da Princes Street a Ocean Terminal per la Britannia, e i bus 23 e 27 vanno da The Mound verso il Giardino Botanico.

Per due adulti sono 11,40 £ contro 44 £ sul bus turistico. Quello a cui rinunci è il commento e il piano scoperto.

Un biglietto Wiener Linien da 24 ore costa 9,70 € nell'app, quindi due adulti pagano 19,40 € contro 74 € sul bus. I tram 1, 2, D e 71 corrono lungo il Ring davanti all'Opera, all'Hofburg, ai musei, al Parlamento e al Rathaus.

Nessun tram fa il giro completo, quindi si cambia tra la linea 1 e la linea 2 a Schwedenplatz o a Oper/Karlsplatz. Il tram D prosegue dal Ring fino a Schloss Belvedere e a Hauptbahnhof.

La U4 va da Karlsplatz a Schönbrunn in 6 fermate, e la U1 da Stephansplatz a Praterstern in 3. Insieme queste linee raggiungono ogni attrazione della mappa del bus turistico, con intervalli di pochi minuti invece che di 20 o 30.

Con i mezzi pubblici lo stesso giorno costa al massimo 8,90 £. È il tetto giornaliero per le Zone 1 e 2 se strisci la stessa carta contactless o lo stesso telefono su ogni metro e bus.

Se ti limiti ai bus il tetto è 5,25 £, con corse singole a 1,75 £. Il bus 15 va da Trafalgar Square alla cattedrale di St Paul fino alla Torre di Londra, e il bus 9 tocca Trafalgar Square, Piccadilly, Hyde Park Corner e Kensington High Street.

Sono normali double-decker dove i primi posti al piano di sopra vanno a chi arriva prima. Non c'è commento e i finestrini sono chiusi.

Due adulti risparmiano circa 46 £ nella giornata rispetto a due biglietti One Day.

La metro fa la stessa giornata con 18 $ o meno, a 3,00 $ la corsa. La linea 1 va da Times Sq-42 St a WTC Cortlandt per il Memoriale dell'11 settembre e prosegue fino a South Ferry per i battelli della Statua della Libertà.

Le linee 4 e 5 vanno da Grand Central a Brooklyn Bridge-City Hall e a Wall St. Se vuoi vedere la città da un sedile, l'autobus M55 scende lungo la Fifth Avenue e Broadway dalla 44th Street fino a South Ferry per gli stessi 3,00 $. L'autobus M4 sale lungo Madison Avenue fino al Metropolitan Museum, all'altezza della 82nd Street.

Due adulti risparmiano 88 $ nella giornata rispetto a due biglietti Discover.

Un abbonamento ATAC da 24 ore costa 8,50 €, quindi due adulti pagano 17 € contro 56,10 € sul bus. La metro B va da Termini al Colosseo in due fermate e poi fino al Circo Massimo.

La metro A collega Termini a Barberini, Spagna e Ottaviano, la stazione per i Musei Vaticani. I bus 40 e 64 vanno da Termini per Piazza Venezia e Largo Argentina fino alla sponda vaticana del fiume, un percorso vicino a quello del bus turistico, e il tram 8 va da Piazza Venezia a Trastevere.

Quello che perdi è il piano scoperto e il commento. Quello che guadagni è una stazione della metro alla porta del Colosseo, dove il bus turistico al momento non ha fermata.

Un Navigo 1-Day Pass costa 12,30 € e copre ogni metro, RER, bus e tram nelle zone da 1 a 5. Sono 26,70 € in meno per adulto rispetto al biglietto bus da 24 ore.

Due normali linee di bus fanno un lavoro simile da visita turistica con un biglietto Bus-Tram da 2,05 €: il 72 segue la riva destra della Senna davanti al Louvre e alla Concorde verso il Trocadéro, e il 69 va dal Champ de Mars davanti agli Invalides e al Musée d'Orsay fino al Louvre e poi al Marais e alla Bastiglia. La linea 6 della metro attraversa il fiume su un viadotto a Bir-Hakeim con una vista libera sulla Torre Eiffel.

Non c'è commento né piano scoperto, e le coincidenze te le devi studiare da solo.

Un biglietto Carris/Metro da 24 ore costa 7,25 € più 0,50 € per la tessera. Il tram 15E va da Praça da Figueira e Praça do Comércio alla fermata Mosteiro dos Jerónimos, e il bus 714 fa lo stesso percorso.

Dal monastero alla Torre di Belém sono circa 1 km in piano. Il tram 28E collega Graça, Portas do Sol, la cattedrale, Baixa ed Estrela, cioè gran parte di quello che il bus non tocca.

Il bus 737 sale da Praça da Figueira fino al cancello del castello, e la linea rossa della metro arriva a Oriente per l'Oceanario. Due persone pagano 15,50 € con le tessere incluse, contro 44 € per due biglietti bus da 24h.

Quello a cui rinunci è il commento e un posto garantito: il 28E è pieno per gran parte della giornata.

La metro fa quasi tutto questo per un terzo del prezzo. La tariffa giornaliera ATM è di 7,60 € e scatta in automatico dal quarto viaggio contactless con la stessa carta, perché quattro corse singole da 2,20 € farebbero 8,80 €.

La linea M1 collega il Duomo, Cairoli per il Castello, Cadorna e Conciliazione per l'Ultima Cena. La linea M2 va a Porta Genova per i Navigli e la M5 a San Siro Stadio.

Il tram 16 corre in superficie dal Duomo lungo Corso Magenta passando per Santa Maria delle Grazie fino a San Siro, e il tram 1 passa per la Scala, Cairoli e l'Arco della Pace. Due adulti risparmiano 29,80 € nella giornata rispetto a due biglietti del bus da 24 ore.

I mezzi pubblici costano circa un terzo e passano molto più spesso. Il pagamento contactless su STIB-MIVB costa 2,40 € a viaggio e smette di addebitare a 8,50 € al giorno.

Le linee metro 1 e 5 collegano Gare Centrale con Parc, Schuman e Merode, e coprono il quartiere reale, il quartiere europeo e il Cinquantenario. I tram 92 e 93 percorrono Rue Royale e Rue de la Régence passando per Place Royale, il Sablon e il Palais de Justice.

La linea metro 6 va diretta da Rogier, Arts-Loi o Louise a Heysel per l'Atomium. Due adulti risparmiano 32,50 € nella giornata rispetto a due biglietti Tootbus da 24 ore.

Un Tourist Ticket per la Zona A costa 10,30 € per un giorno, e con il biglietto da 10 corse a 7,30 € sei corse fanno circa 4,40 €. La linea 2 della metro mette in fila Ópera (Palazzo Reale), Sol, Banco de España (Cibeles, Prado, Thyssen) e Retiro.

La linea 1 ferma a Estación del Arte per il Reina Sofía, e la linea 10 a Santiago Bernabéu. Il bus EMT 27 percorre tutto il Paseo del Prado, Recoletos e la Castellana da Atocha a Plaza de Castilla, che è il tronco del percorso 2, e le stesse fontane e torri le vedi dal finestrino di un bus normale.

Il tratto in cui il bus turistico non ha un equivalente facile è il giro occidentale da Moncloa giù davanti al Teleférico e attorno sotto il palazzo.

I mezzi pubblici costano meno e arrivano più vicino alle attrazioni. Un biglietto GVB Day costa 10 € per 24 ore su tutti i tram, autobus e metro GVB, e i pagamenti con carta bancaria si fermano a 10,50 € al giorno.

Il tram 2 va dalla Centraal Station attraverso il centro fino a Leidseplein e al Rijksmuseum. I tram 13 e 17 vanno dalla Centraal Station a Westermarkt, accanto alla Casa di Anne Frank.

La linea metro 52 fa due fermate dalla Centraal Station a Vijzelgracht, a 3 minuti dall'Heineken Experience. Due adulti pagano 20 € per la giornata con GVB contro 55 € per due biglietti del bus da 24 ore.

Una carta Hola Barcelona da 24 ore costa 11,25 € online e copre metro, autobus TMB, tram, la funicolare di Montjuïc e un viaggio in metro per l'aeroporto in ciascuna direzione. La metro L3 fa gran parte del lavoro della Blue Route: Catalunya, Passeig de Gràcia per la Casa Batlló, Diagonal per La Pedrera, Lesseps per il Park Güell e Palau Reial per Pedralbes e il Camp Nou.

La L2 e la L5 fermano alla Sagrada Família e la L4 alla Barceloneta. Per Montjuïc, il bus 150 parte da Plaça d'Espanya e sale davanti al MNAC, allo Stadio Olimpico e alla Fundació Miró fino al castello.

Il bus 24 da Passeig de Gràcia ferma all'ingresso alto del Park Güell, il che ti risparmia la salita che il bus turistico ti lascia. Quello che i mezzi pubblici non danno è il commento, la vista dal piano scoperto e un posto a sedere per tutto il giro.

Con i mezzi pubblici lo stesso giorno costa 10,10 € per un adulto, il biglietto giornaliero MVV per la zona M. L'autobus 100, la linea dei musei, va dalla Hauptbahnhof passando per Königsplatz, le Pinakotheken, Odeonsplatz e la Haus der Kunst fino alla Ostbahnhof, vicino alla metà nord del Green Tour. Il tram 19 attraversa il centro storico da Stachus passando per il Teatro Nazionale e lungo Maximilianstraße.

Il tram 17 va a Schloss Nymphenburg e la U3 a Olympiazentrum per l'Olympiapark e la BMW Welt. Due adulti pagano 19,70 € con un biglietto giornaliero di gruppo contro 48,60 € per due Express Ticket.

Nessuno di questi mezzi ha il commento né un piano scoperto.

Un biglietto BVG da 24 ore per le zone AB costa 11,20 €, meno della metà del bus, e include fino a tre bambini da 6 a 14 anni. Tre linee pubbliche di double-decker passano davanti a quasi tutte le stesse attrazioni.

Il bus 100 va da Zoologischer Garten davanti alla Colonna della Vittoria, a Schloss Bellevue, al Reichstag, alla Porta di Brandeburgo, a Unter den Linden e all'Isola dei Musei fino ad Alexanderplatz. Il bus 200 collega lo Zoo, Potsdamer Platz e Alexanderplatz.

Il bus 300 va da Potsdamer Platz lungo Unter den Linden e oltre Alexanderplatz fino alla East Side Gallery, che il Classic Tour salta. Passano molto più spesso del bus turistico, ma non c'è commento, il tetto è chiuso e i posti davanti al piano di sopra si riempiono in fretta.

I mezzi pubblici coprono la parte in collina di questo percorso a una frazione del prezzo. Gli autobus AT 12 e 13 vanno dalla stazione di Santa Maria Novella a Piazzale Michelangelo in direzioni opposte lungo gli stessi viali, e una corsa costa 2 €.

Sei corse in un giorno costano 12 €, e la maggior parte dei visitatori ne ha bisogno di due. L'autobus 7 va da Piazza San Marco a Fiesole per gli stessi 2 €.

Dentro il centro non c'è niente da prendere: le attrazioni principali stanno a meno di 1,8 km l'una dall'altra. Quello a cui rinunci è il piano scoperto e il commento in 8 lingue.