Vale a pena, por pouco: 7 de 10. O Express Ticket custa €24,30 contra €10,10 de um bilhete diário da MVV, cerca de 2,4 vezes o preço, e a volta leva 1 hora, com oito das nossas dez atrações a até 7 minutos a pé de uma parada. O problema é a espera, um ônibus a cada 20 a 30 minutos, e as duas atrações que ele não alcança. O Palácio de Nymphenburg e o Olympiapark exigem o Grand Ticket de €28,80.
Vale, pelas contas, mas por pouco: 7 de 10. O ingresso One Day custa £32 contra um teto diário de £8,90 na TfL, cerca de 3,6 vezes o preço, e a Rota Vermelha leva 2 horas e 30 minutos para dar a volta, com ônibus a cada 15 a 20 minutos. O que desempata é a distância. As principais atrações se espalham por 7 km, e oito das nossas dez ficam a até 7 minutos a pé de uma parada.
Vale, por pouco: 7 de 10. O ingresso Discover de 24 horas custa £22 contra um teto diário de £5,70 nos ônibus e bondes da Lothian, a volta da Rota Vermelha leva 1 hora e 10 minutos e passa um ônibus a cada 10 minutos até as 17:00. A Cidade Velha é pequena o bastante para andar a pé, mas fica sobre uma crista, e o ônibus faz as subidas por você.
Depende da viagem: 6 de 10. O ingresso de 24 horas custa €23,20 online, menos que o dobro dos €12 que seis viagens avulsas de ônibus e bonde de Florença custam, e a volta leva cerca de 60 minutos, com um ônibus a cada 25 minutos. O ponto fraco é a rota. Os ônibus não entram no centro de tráfego limitado, então o Duomo fica a 9 minutos a pé da parada mais próxima, e só seis das nossas dez atrações estão a até 7 minutos de uma.
Depende. A €24,30 por 24 horas, o Classic Tour custa cerca do dobro do bilhete diário BVG de €11,20, o que é barato para um ônibus turístico, e tem parada a até 4 minutos de sete das dez principais atrações de Berlim. Os pontos fracos são um ônibus só a cada 25 a 30 minutos e uma volta de 2,5 horas, e o ônibus público 100 cobre boa parte da mesma rua. Nossa nota é 6 de 10.
Depende. O ingresso de 24 horas custa €29,70 online contra €11,25 de um dia de metrô e ônibus ilimitados, e seis das dez principais atrações ficam a até sete minutos de uma parada. O ônibus se paga em Montjuïc e na orla, onde o metrô chega pouco. Para as casas de Gaudí, a Sagrada Família e o centro antigo, o metrô é mais rápido e custa um terço. A nota é 6 de 10.
Depende da viagem: 6 de 10. O ingresso Discover de 24 horas custa $62 e cobre só o Downtown Loop, com um ônibus a cada 30 minutos, enquanto seis viagens de metrô custam $18. Seis das nossas dez atrações ficam a até 7 minutos a pé de uma parada, mas o Central Park e o Metropolitan Museum não estão nesse circuito. O que pesa a favor é o tamanho de Manhattan: as atrações se espalham por 9,6 km.
Depende da viagem: 6 de 10. O ônibus é frequente, passa a cada 15 minutos, e nove das nossas dez atrações ficam a até 7 minutos a pé de uma parada, mas o ingresso mais barato é de €20 por dois dias, contra €4,10 por 24 horas de metrô, bonde e ônibus. O centro também é pequeno. O Museu Arqueológico Nacional e o Estádio Panatenaico, os dois pontos mais distantes, ficam a 2,3 km um do outro.
Depende da viagem: 6 de 10. O ingresso de 24 horas custa €28 contra €5,35 de um Andante 24, cerca de 5,2 vezes o preço, e os ônibus passam a cada 25 minutos na Linha Vermelha e a cada 30 na Azul. A favor dele, o Porto é cheio de ladeiras, nove das nossas dez atrações ficam a até 7 minutos a pé de uma parada e a volta da Linha Azul leva só 1 hora.
Depende da viagem, e para muitos visitantes a resposta é não: 5 de 10. O ingresso de 24 horas custa €27,50 contra €10 do bilhete diário da GVB, e o ônibus passa a cada 25 minutos, mais ou menos. A cidade mantém os ônibus turísticos fora do anel de canais, então a volta de 65 minutos corre pela borda do centro. Seis das nossas dez atrações ficam a até 7 minutos a pé de uma parada, mas a Praça Dam fica a 13 minutos da parada mais próxima e a Casa de Anne Frank, a 12.
Depende, e para muita gente a resposta é não. O ônibus custa €29,70 por 24 horas contra €10,30 de um dia de metrô ilimitado, e embora as dez principais atrações fiquem a até 5 minutos de uma parada, nove delas cabem numa faixa de 3 quilômetros que dá para andar a pé. A Rota 2 passa só a cada 35 minutos e a Rota 3 a cada 25 a 35. A nota é 5 de 10.
Depende da viagem: 5 de 10. O ingresso de 24 horas custa €24,75 online contra um máximo diário de €8,50 na STIB-MIVB, e nove das nossas dez atrações ficam a até 7 minutos a pé de uma parada. Os pontos fracos são a espera e o tamanho do centro. A Red Route passa a cada 20 a 30 minutos, o shuttle do Atomium a cada 2 horas, e as atrações do centro se espalham por apenas uns 3 km.
Depende da viagem: 5 de 10. O ingresso de 24 horas custa €22,50 online contra uma tarifa diária de €7,60 na ATM, cerca de 3 vezes o preço. Nove das nossas dez atrações ficam a até 7 minutos de uma parada, mas estão divididas em quatro linhas, e a Linha Vermelha passa só a cada 50 minutos e a Verde, até o San Siro, a cada 90. As atrações do centro cabem em 3,7 km, e o metrô chega a quase todas.
Depende. O Yellow Bus custa €22 por 24 horas contra €7,25 do bilhete de 24 horas Carris/Metro, e esses €22 cobrem só uma das duas rotas. Os ônibus passam a cada 40 minutos, e apenas 5 das 10 principais atrações de Lisboa ficam a até 7 minutos de uma parada. A nota é 5 de 10: bom para Belém e para poupar as pernas nas ladeiras, fraco para Alfama, o castelo e o centro à beira do rio.
Depende. O Big Bus custa €39 por 24 horas contra €12,30 do passe diário Navigo, e seu único circuito de 10 paradas leva 2 horas e 15 minutos, com ônibus a cada 10 a 20 minutos. Ele deixa você a até 5 minutos de seis das dez grandes atrações, entre elas a Torre Eiffel, o Louvre e Notre-Dame, mas nunca chega perto de Montmartre. Nossa nota é 5 de 10.
Depende. A Big Bus custa €39 por 24 horas, cerca de cinco vezes o bilhete de 24 horas da BKK, de 2.750 Ft (€7,45). Os ônibus passam a cada 10 a 25 minutos e a volta leva 1h50, mas o serviço acaba às 17:00 e o centro de Budapeste tem só 4 km de ponta a ponta, com uma linha de metrô sob a avenida principal. A nota é 5 de 10.
Depende da viagem: 5 de 10. O ingresso Discover de 24 horas custa €31,50 contra um teto diário de €6,00 no cartão Leap, mais de cinco vezes o preço, e os ônibus passam só a cada 20 a 30 minutos. O circuito é bem traçado, com oito das nossas dez atrações a até 7 minutos a pé de uma parada. Mas o centro de Dublin é pequeno: 4,2 km separam as duas atrações mais distantes, e quase todas as outras dá para ligar a pé.
Depende, e para a maioria de quem se hospeda no centro a resposta pende para o não. O ingresso de 24 horas custa €37 online contra €9,70 do bilhete de 24 horas da Wiener Linien, os ônibus passam só a cada 20 a 30 minutos, e só seis das dez principais atrações ficam a até 7 minutos de uma parada. As do centro ficam a cerca de 3 km umas das outras, com bondes circulando entre elas, e a Catedral de Santo Estêvão está a 9 minutos da parada mais próxima. Schönbrunn, a 5 km a oeste da catedral, é a exceção. O ônibus se paga nos trechos longos: Schönbrunn, o Belvedere e o Danúbio num só ingresso, com comentário.
Para a maioria dos visitantes, não compensa. O ingresso de 24 horas custa €28,05 online contra €8,50 do passe de 24 horas da ATAC, e só 3 das 10 principais atrações de Roma ficam a até 7 minutos de uma parada em funcionamento. A parada Colosseo está suspensa, a do Vaticano fica a 13 minutos da Praça de São Pedro e os ônibus não entram nas vielas em volta do Panteão e de Trevi.
Não compensa, para a maioria dos visitantes: 3 de 10. O ingresso de 24 horas custa €28 contra €5 de um cartão diário da TUSSAM, os ônibus saem com 20 a 40 minutos de intervalo, e o centro velho, plano, reúne a catedral, o Alcázar e as Setas em cerca de 2 km. Seis das nossas dez atrações ficam a até 7 minutos a pé de uma parada, e o Alcázar, Santa Cruz, o Mercado de Triana e a Casa de Pilatos não estão entre elas.
Na maioria das cidades, uma linha comum de ônibus ou bonde passa pelos mesmos pontos pelo preço de uma viagem simples. Estas são as linhas e quanto custam.