Ça dépend, et pour beaucoup de visiteurs la réponse est non.
Les chiffres derrière le verdict
Le bus coûte 29,70 € les 24 heures contre 10,30 € pour une journée de métro illimitée, et bien que les dix principaux sites soient à moins de 5 minutes d'un arrêt, neuf d'entre eux tiennent dans une bande de 3 kilomètres qui se parcourt à pied.
Le parcours 2 ne passe que toutes les 35 minutes et le parcours 3 toutes les 25 à 35.
Vous voulez voir le Bernabéu, Las Ventas et les tours de la Castellana sans préparer un trajet de métro séparé pour chacun.
Vous êtes à Madrid en juillet ou en août et préférez être assis plutôt que de marcher entre le Prado et le Palais royal par 35 °C.
Quelqu'un de votre groupe ne peut pas faire les 2,5 kilomètres entre le Retiro et le palais.
Vous n'avez qu'une journée et voulez la boucle de 85 minutes du parcours 1 comme tour d'horizon avant de choisir un musée.
À éviter si
Vous logez près de Sol ou de la Gran Vía. Le Prado, la Plaza Mayor et le Palais royal sont chacun à 10 à 15 minutes à pied.
Votre séjour est surtout fait de musées. Le Prado, le Thyssen et le Reina Sofía sont à moins d'un kilomètre les uns des autres.
Vous détestez attendre. Le parcours 2 a un bus toutes les 35 minutes et le parcours 3 toutes les 25 à 35, et le parcours 1 passe à toutes les 30 après 16h30.
Vous venez de novembre à la mi-mars, quand la dernière boucle du parcours 1 part à 17h05.
Bus touristique à Madrid : la fiche pratique
Parcours et horaires
Parcours
Arrêts
Fréquence
Boucle complète
Premier / dernier bus
Route 1: Historic Madrid
14
15–30 min
85 min
09:34 / 19:15
Route 2: Modern Madrid
10
35 min
70 min
09:53 / 18:40
Route 3: Current Madrid
10
25–35 min
75 min
09:30 / 17:35
Route 1: Historic Madrid
Le parcours 1 est celui que veulent la plupart des visiteurs : Prado, Cibeles, Gran Vía, Plaza de España, Moncloa, temple de Debod, Palais royal, Plaza Mayor, puis retour au Paseo del Prado, 14 arrêts en 85 minutes environ.
Jusqu'au 15 octobre, il passe toutes les 15 minutes jusqu'à 16h30 puis toutes les 30 minutes, premier bus à 9h34, dernière boucle complète depuis Neptuno à 19h15.
À partir du 16 octobre, le premier bus est à 10h00 et la dernière boucle part à 18h13.
À partir du 1er novembre, les bus passent toutes les 30 à 40 minutes et la dernière boucle est à 17h05.
Route 2: Modern Madrid
Le parcours 2 monte vers le nord par le Paseo de la Castellana jusqu'au Santiago Bernabéu et redescend par la Calle de Serrano jusqu'à la Puerta de Alcalá, 10 arrêts en 70 minutes environ.
Il y a un bus toutes les 35 minutes toute l'année.
En haute saison, le premier part à 9h53 et la dernière boucle complète à 18h40.
À partir du 16 octobre, il démarre à 10h00.
Route 3: Current Madrid
Le parcours 3 va vers l'est par la Calle de Alcalá jusqu'à Las Ventas, puis revient par Colón, Bilbao, Malasaña et Callao, 10 arrêts en 75 minutes environ, toutes les 25 à 35 minutes.
Le site de l'exploitant donne un premier départ à 9h30 et une dernière boucle complète depuis Neptuno à 17h35 en haute saison, alors que son dépliant d'horaires 2026 indique 10h45 : vérifiez donc l'application le jour même.
Les arrêts qui portent le même nom sur deux parcours (Neptuno, Cibeles, Gran Vía, Colón, Puerta de Alcalá) sont à quelques mètres l'un de l'autre et apparaissent ici comme un seul, ce qui explique que le plan compte 28 arrêts quand l'exploitant en compte 34.
Audioguide en 10 langues. Accès en fauteuil roulant : oui, selon l'exploitant.
Prix des billets
Billet
Adulte
Enfant
24 heuresMadrid City Tour 24-hour ticket
29,70 €
16,20 €
48 heuresMadrid City Tour 48-hour ticket
39,60 €
20,70 €
72 heures
non vendu
Le billet couvre les trois parcours pendant 24 ou 48 heures à partir de la première utilisation, avec un audioguide en 10 langues, une chaîne pour enfants en espagnol et en anglais, le Wi-Fi à bord et un livret de réductions.
En ligne, il coûte 29,70 € et 39,60 €.
Les prix catalogue dans le bus sont de 33 € et 44 € pour les adultes, 18 € et 23 € pour les enfants de 4 à 12 ans, 28 € et 39 € pour les plus de 65 ans, et 90 € ou 120 € pour un pack famille de deux adultes et deux enfants.
Il n'existe pas de billet de 72 heures.
Civitatis décrit une visite à pied de 2 heures comme incluse.
La page de l'exploitant dit que c'est une visite au pourboire menée par un partenaire, au départ de la Plaza Mayor à 10h45 tous les jours, sur inscription préalable, avec 10 € suggérés.
Le Night Tour (24 €) était fermé pour la saison le 4 octobre 2026.
Civitatis vend aussi Big Bus Madrid (activité 1954), une compagnie différente avec trois parcours depuis la même place de Neptuno : son parcours principal passe toutes les 30 minutes de 9h30 à 18h30 et les deux autres toutes les heures, à partir de 29,70 €, et il est indiqué comme non accessible en fauteuil roulant.
Tarif enfant : de 4 à 12 ans.
La même journée en transports en commun
Consorcio Regional de Transportes de Madrid (Metro de Madrid, EMT)
Adulte
Trajet simple
1,50 €
Une journée, trajets illimités
10,30 €
Le coût de la journée correspond au Tourist Ticket de la zone A, 10,30 € pour une journée de trajets illimités en métro et en bus EMT dans la ville (17,50 € pour deux jours, 23,10 € pour trois).
Un trajet simple en métro en zone A coûte de 1,50 € à 2,00 € selon la distance, et un ticket Metrobús de 10 voyages valait 7,30 € avec la réduction de 40 % en vigueur le 4 octobre 2026.
Les enfants de moins de 4 ans voyagent gratuitement.
La gratuité de 4 à 14 ans existe mais exige une carte de transport personnelle, que les visiteurs de courte durée ont rarement.
Faites le calcul pour votre voyage
Modifiez les chiffres selon votre groupe. Les tarifs sont les tarifs adultes des tableaux ci-dessus.
Bus touristique–
Transports en commun–
Les transports en commun se paient au trajet, jusqu'au plafond journalier. Les pass de plusieurs jours peuvent revenir encore moins cher.
24, 48 ou 72 heures
24 heures29,70 € Madrid City Tour 24-hour ticket · 29,70 € par jour · 2,9 fois les transports en commun pour les mêmes jours
48 heuresCoût par jour le plus bas39,60 € Madrid City Tour 48-hour ticket · 19,80 € par jour · 1,9 fois les transports en commun pour les mêmes jours
Les billets se vendent pour 24 heures (29,70 € en ligne) et 48 heures (39,60 € en ligne). Il n'existe pas de billet de 72 heures.
Les trois boucles durent environ 85, 70 et 75 minutes : tout faire sans descendre représente donc près de 4 heures. En 24 heures, vous pouvez faire le parcours 1 avec deux ou trois arrêts et un des autres parcours en simple trajet.
Le billet de 48 heures, 9,90 € de plus, n'a de sens que si vous voulez aussi descendre sur les parcours 2 et 3, pour la visite du Bernabéu ou Las Ventas. La validité courant à partir de la première utilisation, un billet commencé après le déjeuner couvre aussi le lendemain matin.
Un Tourist Ticket de la zone A coûte 10,30 € pour une journée, et avec le ticket de 10 voyages à 7,30 €, six trajets reviennent à environ 4,40 €. La ligne 2 du métro enchaîne Ópera (Palais royal), Sol, Banco de España (Cibeles, Prado, Thyssen) et Retiro.
La ligne 1 s'arrête à Estación del Arte pour le Reina Sofía, et la ligne 10 à Santiago Bernabéu. Le bus EMT 27 parcourt le Paseo del Prado, Recoletos et la Castellana d'Atocha à Plaza de Castilla, soit le tronc du parcours 2, et vous voyez les mêmes fontaines et les mêmes tours depuis une vitre de bus ordinaire.
Le tronçon où le bus touristique n'a pas d'équivalent simple est la boucle ouest, de Moncloa en passant devant le Teleférico puis sous le palais.
Est-ce fait pour votre voyage ?
Avec des enfants
Les enfants de 4 à 12 ans paient 18 € pour 24 heures au prix catalogue, environ 16,20 € en ligne, et les moins de 4 ans montent gratuitement. Le pack famille pour deux adultes et deux enfants est à 90 € pour 24 heures avant la réduction en ligne.
Il y a deux chaînes audio conçues pour les enfants, une en espagnol et une en anglais. Les poussettes vont dans l'espace prévu au niveau inférieur et ne peuvent pas monter à l'étage.
Le parcours 1, à 85 minutes, est la boucle la plus longue. La couper à l'arrêt du Teleférico pour le téléphérique, ou à la Puerta de Alcalá pour le lac aux barques du Retiro, convient mieux aux petits que de l'enchaîner d'un trait.
Le pont supérieur est ouvert, mais les bus ont un toit coulissant que le personnel tire quand il pleut, si bien que l'étage reste utilisable. L'exploitant ne rembourse pas les billets en cas de mauvais temps.
Les hivers madrilènes sont secs et froids, autour de 10 °C à midi en janvier, et l'horaire de basse saison est maigre : parcours 1 toutes les 30 à 40 minutes et dernière boucle à 17h05. À cette saison, le bus sert surtout à s'asseoir et à regarder.
Les après-midi de juillet et d'août dépassent régulièrement 35 °C et le pont supérieur est en plein soleil sur la Castellana et le Paseo del Prado. Montez avant midi ou après 18h00.
En haute saison, le parcours 1 circule jusqu'à une dernière boucle complète à 19h15, donc un tour en soirée est possible. Les bus ont jusqu'à 61 places et l'exploitant dit qu'une place n'est pas garantie aux heures de pointe.
Si un bus est plein, vous attendez le suivant, ce qui sur les parcours 2 et 3 veut dire encore 35 minutes. Montez à Neptuno, premier arrêt des trois parcours, pour avoir une place à l'étage.
Si vous ne pouvez pas marcher longtemps
Tous les bus de Madrid City Tour ont une rampe à la porte arrière et un emplacement pour fauteuil roulant au niveau inférieur, selon l'exploitant. Chaque bus prend un fauteuil à la fois, et Civitatis demande de l'indiquer à la réservation et de voyager avec un accompagnateur.
On accède au pont supérieur par un escalier. Pour les visiteurs qui ne marchent que sur de courtes distances, le bus se défend bien ici : les dix sites de notre liste sont à moins de 5 minutes d'un arrêt.
L'exception est la Plaza Mayor, dont l'arrêt est à 400 mètres, au 55 de la Calle de Toledo, et la rue monte doucement vers la place.
Faites le centre à pied. Du Palais royal à la Plaza Mayor, il y a 600 mètres, de la Plaza Mayor à Sol 300 mètres, et de Sol au Prado environ 1 kilomètre par la Carrera de San Jerónimo.
Ajoutez une visite à pied au pourboire pour les histoires que l'audioguide vous aurait racontées. Pour les deux sites excentrés, prenez la ligne 10 du métro jusqu'à Santiago Bernabéu et la ligne 3 jusqu'à Ventura Rodríguez pour le temple de Debod au coucher du soleil.
Un ticket de 10 voyages à 7,30 € couvre tout cela pour deux personnes sur une journée.
Achetez en ligne à 29,70 €. Le même billet est à 33 € auprès du personnel dans le bus.
Commencez par le parcours 1 avant 16h30, tant qu'il passe toutes les 15 minutes. Ensuite il passe à toutes les 30.
Le dimanche, le Paseo del Prado est fermé à la circulation une bonne partie de la journée (de 9h00 à 16h00 le 4 octobre 2026) : les arrêts de Neptuno, de Cibeles et du Paseo del Prado peuvent donc se déplacer. Consultez l'application avant de partir.
L'arrêt de la Plaza Mayor est au 55 de la Calle de Toledo, à La Latina, à 400 mètres au sud de la place. Remontez la Calle de Toledo et vous entrez par l'arche.
Madrid connaît de fréquentes manifestations et courses dans le centre. L'exploitant publie les déviations sur sa page d'accueil, et le week-end des 3 et 4 octobre 2026, plusieurs arrêts du centre étaient touchés.
Utilisez l'application City Tour Worldwide pour la position des bus en direct. Avec jusqu'à 35 minutes d'écart sur les parcours 2 et 3, elle vous dit s'il faut attendre ou marcher.
Bus touristique à Madrid : réponses rapides
Combien coûte le bus hop-on hop-off à Madrid ?
Madrid City Tour coûte 29,70 € pour 24 heures et 39,60 € pour 48 heures en ligne. Dans le bus, les prix sont de 33 € et 44 € pour les adultes et de 18 € et 23 € pour les enfants de 4 à 12 ans. Les moins de 4 ans sont gratuits.
Combien y a-t-il de parcours et combien de temps durent-ils ?
Trois, tous au départ de Neptuno : parcours 1 Historic Madrid (14 arrêts, environ 85 minutes), parcours 2 Modern Madrid (10 arrêts, environ 70 minutes) et parcours 3 Current Madrid (10 arrêts, environ 75 minutes). Un seul billet couvre les trois.
À quelle fréquence passent les bus ?
Jusqu'au 15 octobre, le parcours 1 passe toutes les 15 minutes jusqu'à 16h30, puis toutes les 30 minutes. Le parcours 2 passe toutes les 35 minutes et le parcours 3 toutes les 25 à 35 minutes.
La visite à pied est-elle comprise dans le billet ?
Non. L'exploitant oriente les détenteurs de billet vers une visite au pourboire qui part de la Plaza Mayor à 10h45 tous les jours, demande une inscription et suggère 10 € par personne.
Le bus va-t-il au Santiago Bernabéu ?
Oui. Le parcours 2 s'arrête au 136 du Paseo de la Castellana, à environ 2 minutes du stade. La ligne 10 du métro a une station du même nom et coûte de 1,50 € à 2,00 €.
Quelle différence entre Madrid City Tour et Big Bus Madrid ?
Ce sont deux compagnies distinctes avec des billets distincts, toutes deux au départ de Neptuno. Madrid City Tour compte 34 arrêts sur trois parcours. Big Bus a trois parcours, un toutes les 30 minutes et deux toutes les heures, à un prix proche à partir de 29,70 €.
Madrid City Tour · MadridSur Civitatis · noté 7,9/10 par 5 539 voyageurs
Impossible à confirmer sur une page officielle, peut différer : enfant (24 heures), enfant (48 heures), premier / dernier bus (Route 3: Current Madrid).
